SV1000S 安裝TRE 解除扭力限制裝置前言：虛線內文章引自：東吳機研所irvine兄所發表的文章東森房屋========================================================TRE--Timing Retard Eliminator (俗稱防扭力過大裝置)在GSX-R1000, 住商房屋GSX1400, SV1000/S, GSX-1300R(01'~)都可見到,因應公升級車種的大扭力輸出, 是一種防止後輪鎖死, 加速打滑及孤輪的裝置,目的是限面膜制引擎輸出到後輪的扭力藉以使得後輪較為「安定」.原理大致為根據檔位感應器的判斷傳達給ECU, 在每一檔位都給予點火正時延後,使點火爆系統傢俱炸的時間延遲, 藉由此種機制來限制動力輸出主要較大的影響是在中低檔位(一檔~四檔)的表現而市面上也出現了許多解TRE的裝置, 都是在ECU找房子和檔位感應器之間的線路動手腳,拿GSX-R1000和GSX-1300R來說,解TRE裝置的原理就是欺騙ECU檔位一直在五檔,(為什麼不在六檔? 因為六檔另小型辦公室有時速186mph(約300km/h)的限制, 欺騙在五檔順便解限速)藉以解除中低檔位點火正時延後的機制,讓車子在油門不全開的情形下扭力增加, 反術後面膜應變靈敏.而GSX1400和SV1000/S等車因為跑不到186mph(約300km/h)那麼快-_-所以解TRE裝置是欺騙ECU檔位一直在六檔, 藉以解除TRE所帶來的信用貸款限制.========================================================安裝心得：其實解TRE頗簡單，想省錢的可以自己加裝一棵電阻就可以，借貸但因為要剪斷原車線路所以我一直沒改前陣子，因緣際會下用以物易物的方式，換到了這組SUZUKI專用進口TRE解限器。不用剪線，只需要把原關鍵字廣告車插頭拔掉串接這個裝置就可以，隨時想復原都可以喔。
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